Lifan X50: ficha técnica, equipamiento y precio del crossover que ya se vende en Argentina
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Lifan X50: ficha técnica, equipamiento y precio del crossover que ya se vende en Argentina

Es el tercer modelo que la marca pone a la venta en menos de un año; enterate de todos los detalles en esta nota

Es el tercer modelo que la marca pone a la venta en menos de un año; enterate de todos los detalles en esta nota

Lifan es la segunda marca china de vehículos que vende sus productos en el país (Chery lo hace desde 2009), y su presentación oficial lo hizo nada más ni nada menos que en pleno Salón del Automóvil de Buenos Aires de 2015. De a poco, lo expuesto se hace realidad, dado que a los pocos meses sacó a la venta el X60 (un SUV compacto rival del Chery Tiggo), más tarde lanzó el utilitario Foison, y ahora llega a los concesionarios este crossover económico.

Mide 4,10 metros de largo, 1,72 de ancho y 1,54 de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,55 metros. Por fuera se destacan sus faros principales halógenos, luces diurnas a la altura de los antiniebla delanteros, barras portaequipaje, espejos exteriores color carrocería con luz de giro, y llantas de aleación de 15" montadas sobre neumáticos 195/60.

Puertas adentro se lo nota bastante equipado, con asientos tapizados en cuero ecológico, aire acondicionado, pack eléctrico, volante multifunción, y pantalla multimedia de 7" con cámara de visión trasera, reproductor de MP5 y navegador satelital. Por el lado de la seguridad, además del doble airbag y frenos ABS que debe tener por ley, agrega distribución electrónica de frenado (EBD), asistencia el frenado de urgencia, cinco cinturones inerciales y ganchos Isofix en plazas traseras. 

El motor es un 1.5 naftero de cuatro cilindros y 16 válvulas que entrega 102 caballos de potencia y 13,6 kgm de torque a partir de las 3.500 rpm hasta las 4.500 rpm. La caja a la que se asocia es una manual de cinco velocidades, mientras que la dirección es eléctricamente asistida. 

El precio de preventa del Lifan X50 es de $245.000, uno bastante económico para un segmento que no tiene otros exponentes por ese monto, dado que los Honda HR-V y Peugeot 2008 presentan cifras más altas, como así también equipamiento y motorización. 

 

Miércoles 19 de Octubre de 2016