Chapecoense: cuáles son las principales hipótesis que explican el accidente
Lunes 05.12.16
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La tragedia de Chapecoense
Chapecoense: cuáles son las principales hipótesis que explican el accidente

Equipos de investigación intentan descubrir las razones que llevaron a la aeronave a caer en la montaña y dar lugar al mayor accidente aéreo de la historia del fútbol

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Equipos de investigación intentan descubrir las razones que llevaron a la aeronave a caer en la montaña y dar lugar al mayor accidente aéreo de la historia del fútbol

71 muertos y seis sobrevivientes, la mayoría de ellos con heridas de gravedad, es el saldo de una de las mayores tragedias aéreas en la historia del deporte internacional. 19 futbolistas, 20 periodistas, siete tripulantes de la aeronave y otras 25 personas entre dirigentes del club Chapecoense perdieron la vida este martes por la madrugada cuando el avión que los llevaba a Colombia a disputar la final de la Copa Sudamericana chocó a 50 kilómetros de su destino.

Pero, ¿cuál fue el motivo que hizo a sus pilotos perder el control de la aeronave? Aunque por ahora no hay confirmación sobre los peritajes, la principal hipótesis que manejan las autoridades aeronáuticas colombianas es que hubo una falla en el cálculo de combustible de los comandantes del avión.

La aeronave fue demorada en el aire antes de aterrizar por un inconveniente en otro avión. La demora para aterrizar puede haber sido la clave que explique el desenlace fatal.

Según la Fuerza Aérea Colombiana, los pilotos reportaron una emergencia al aeropuerto José María Córdoba de Rionegro, lindero con Medellín, poco antes de las 22 del lunes en Colombia, la medianoche de la Argentina. Apenas segundos más tarde perdió comunicación con la torre de control y acabó chocando contra la ladera del Cerro Gordo, una cadena montañosa de 3 mil metros de altura, 200 kilómetros al noroeste de Bogotá.

En el momento en que el avión se aproximaba a destino, un avión Airbus 320 recibió prioridad para aterrizar en el aeropuerto de Rionegro por una fuga de combustible. La emergencia de la nave de la aerolínea Viva Colombia demoró en el aire al RJ85 de LaMia -el avión de Chapecoense- a la espera de recibir la orden de aterrizar o trasladarse a un aeródromo cercano.

Expertos afirman que, en base a este hecho, el mal cálculo de autonomía de combustible pudo haber sentenciado a los tripulantes y pasajeros del avión. No haber contemplado una demora a la hora del aterrizaje es, en principio, el error que pudo haber causado la tragedia.

La hipótesis de la falta de combustible se sustenta también en el hecho de que una vez que se estrelló el avión no se incendió. Aunque inicialmente se habló del mal tiempo y una falla en el sistema eléctrico, las autoridades descartaron o relativizaron ambas hipótesis. La nave accidentada tenía una autonomía de 2.965 kilómetros y, según el sitio web Flytracker.com, recorrió 2.975 kilómetros antes de desplomarse.

Oficialmente, la Aeronáutica Civil solo se pronunciará sobre la tragedia tras el análisis de las dos cajas negras, que fueron halladas el miércoles por la tarde.

Miércoles 30 de Noviembre de 2016