Reabrió la estación Luis María Drago del ferrocarril Mitre
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Transporte
Reabrió la estación Luis María Drago del ferrocarril Mitre

Tras más de un año de obras finalmente se reinaguró la parada en el barrio porteño de Coghlan con nuevo andenes y techos

Tras más de un año de obras finalmente se reinaguró la parada en el barrio porteño de Coghlan con nuevo andenes y techos

Después de más de un año de obras, finalmente se reabrió la estación Luis María Drago del tren Mitre, en el barrio porteño de Coghlan, con nuevo andenes, accesos para personas con movilidad reducida y refugios con techos e iluminación LED.

Todavía resta reinagurar la boletería definitiva que, según Trenes Argentinos, será abierta "proximamente" con dos baños nuevos y cuatro accesos con molinetes para tarjetas SUBE. La reapertura de la estación Drago era una de las obras más esperadas, ya que es una de las más concurridas, a raíz de su cercanía con una sede del Ciclo Básico Común de la Universidad de Buenos Aires.

Los trabajos en esa parada, que demandaron una inversión de 10 millones de pesos, forman parte del Plan Integral de Obras Ferroviarias de 14.000 millones de dólares que puso en marcha el Ministerio de Transporte de la Nación para mejorar 168 estaciones de trenes de la Ciudad y el Gran Buenos Aires. En el marco de este plan fueron reabiertas en abril de este año la cabecera Mitre, del ramal en Olivos, y Ministro Carranza, usada por ese ramal y también por el que va a Suárez. Coghlan y Colegiales fueron reinauguradas en agosto.

Por último, hace diez días le tocó a la estación Belgrano R, que reabrió con nuevos andenes, boleterías y rampas y baños reacondicionados. Además, se colocaron molinetes para la tarjeta SUBE y accesos para personas con movilidad reducida. La obra demandó una inversión de 19 millones de pesos.

Saavedra y Juan B. Justo son las dos últimas estaciones en las que comenzaron los trabajos de renovación.

Jueves 01 de Diciembre de 2016