Las acciones de Mobileye están muy altas en la salida a bolsa

Intel Corporación

INTC -0,73%

La unidad de conducción autónoma de automóviles cerró a $ 28,97, por encima de su precio de oferta pública inicial de $ 21 por acción, lo que le da a Mobileye una valoración de $ 23 mil millones. La bolsa abrió ese día.

Bolsa de valores Nasdaq

Poco antes del mediodía del miércoles, el índice MBLY cotizaba por debajo.

Las acciones se cotizaban el martes por la noche con un precio objetivo de $18 a $20 por acción. reducido drásticamente Antes de la ofrenda. Los consultores de Mobileye lo sabían mejor Riesgos que enfrentan las OPI de EE. UU. Dado lo activos que han estado los mercados este año, el precio de la oferta ha sido conservador, según personas cercanas al acuerdo. Ajustaron la oferta y vendieron menos acciones de lo planeado, eventualmente alrededor del 5% al ​​6% de las acciones en circulación.

El mercado de OPI se enfrenta a su peor año en dos décadas, lo que obliga a algunas empresas a reducir sus valoraciones en casi un 80% y buscar financiación en los mercados privados. WSJ explica por qué el mercado de ofertas públicas está congelado y qué se necesita para descongelarse. Crédito de la foto: Ryan Trefs

Las OPI en los EE. UU. han recaudado $ 7.4 mil millones en lo que va del año de martes a martes, lo que convierte a 2022 en el peor año para nuevas emisiones en décadas, según Dealogic.

Sin embargo, Intel y los suscriptores que supervisan el acuerdo decidieron avanzar ahora con la oferta pública inicial, que se espera que sea la última cotización importante del año. El presidente ejecutivo de Intel, Pat Kelsinger, dijo que el fabricante de chips no necesita más de 800 millones de dólares en efectivo para la oferta, y que la cotización de Mobileye le daría a la unidad de automóviles autónomos un perfil más alto y atraería más negocios.

Fundada en 1999 por Amnon Shashua, Mobileye desarrolló una tecnología que ayudó a advertir a los conductores sobre posibles colisiones con otros automóviles o peatones. Ingresó por primera vez al mercado de valores en una oferta pública inicial de 2014, con un valor de alrededor de $ 5 mil millones, lo que convirtió a Mobileye en la compañía israelí más grande en cotizar en bolsa en ese momento. Tres años después, Intel Compró una empresa que pierde dinero Cerca de $ 15 mil millones. Cuando el Wall Street Journal informó por primera vez a fines del año pasado que Intel Escisión de Mobileye En una oferta pública inicial, se esperaba que la unidad de automóviles autónomos obtuviera una valoración superior a los 50.000 millones de dólares.

«Estar en el ojo público crea atención», dijo el director general de la compañía, el Sr. Shashua dijo que la valoración en el momento de la oferta estaba «más allá del punto» porque se vendieron muy pocas acciones en la OPI.

Un ejemplo reciente es una valoración inferior a la esperada Ideas refrescantes sobre la tecnología avanzada de vehículos.

Hace unos años, la industria prometió que el despliegue generalizado de automóviles sin conductor estaba a la vuelta de la esquina, lo que desató una carrera armamentista entre las empresas que no querían quedarse atrás.

Motores generales Co.

Acuerdo de 1 billón de dólares Comprar una startup de autos autónomos Cruz se hizo eco a través de los tratos

vado motor Co.

F -0.08%

y el gasto de los gigantes de los viajes compartidos

Uber Tecnologías Cía

UBER -0,56%

Y

Levantar Cía

LYFT -0.34%

El cofundador de Lyft, John Zimmer, predijo en 2016 que los automóviles sin conductor representarían la mayoría de sus viajes dentro de cinco años y que la propiedad de automóviles personales terminaría en las principales ciudades de EE. UU. para 2025.

Synovus Trust Co. Daniel Morgan, gerente sénior de cartera centrado en la tecnología en

letras Cía

Waymo y

amazon.com Cía

Jukes.

«Recientemente, el mercado ha estado subvaluando a las empresas de tecnología con modelos de negocios no probados que no han resultado ser rentables», dijo. «¿Cómo genera la tecnología móvil suficientes ventas para salir de números rojos?»

En 2021, Mobileye registró ingresos de alrededor de 1400 millones de dólares, un 40 % más que el año anterior, según documentos regulatorios.

Señor. Shashua pronosticó un crecimiento de los ingresos de aproximadamente un 30 % «durante varios años».

Sr. de Intel Gelsinger se mostró optimista esta semana y dijo que los fabricantes de automóviles apuntan a implementar vehículos parcialmente automatizados o sin conductor para mediados de la década y que la tecnología será «muy común».

«Están diseñando esos vehículos hoy», dijo durante la conferencia anual TechLive de la revista.

El lunes, el Sr. Zimmer se mantiene optimista sobre los AV, a pesar de que su línea de tiempo está apagada.

«No se trata de cuándo llega esta tecnología al mercado, sino de cuándo», dijo.

Escribir a Corrie Driebusch en [email protected] y Tim Higgins en [email protected]

Correcciones y Ampliaciones
El CEO de Mobileye Global, Amnon Shashua, y el CEO de Intel, Pat Gelsinger, se reunieron el miércoles en Times Square, en la ciudad de Nueva York. Una versión anterior de este artículo afirmaba incorrectamente en el pie de foto que estaban en Time Square. (Modificado el 26 de octubre de 2022)

Derechos de autor ©2022 Dow Jones & Company, Inc. Reservados todos los derechos. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.